 Kolacja w Kadyksie, partia ruletki na morzu, śniadanie w Lizbonie - to tylko niektóre atrakcje, jakie znajdziemy podczas rejsów statkami wycieczkowymi. Linie oferują coraz większe statki, a ich komfort nie ustępuje pięciogwiazdkowym hotelom w najbardziej ekskluzywnych kurortach
Jarosław Adkowski
Podstawą sukcesu cruisingu, czyli zwiedzania świata na pokładach luksusowych statków pasażerskich, jest niewątpliwie wysoki standard obsługi i oferta spędzania czasu na statku i poza nim. Mimo, że jest to wycieczka objazdowa, nie musimy codziennie pakować naszych bagaży. Do dyspozycji gości są: restauracje, bary, dyskoteki, baseny, jacuzzi, centrum odnowy biologicznej, boiska sportowe, sale gimnastyczne, pola do gry w golfa, ściana do wspinaczki, kasyno, kino, teatr, rewia. Korzystanie z zaplecza sportowo-rekreacyjnego oraz udział we wszystkich imprezach organizowanych na statku są już wliczone w cenę. Ważnym elementem, z którego słyną rejsy, jest wyżywienie. Oferta kulinarna jest bardzo bogata, a potrawy różnorodne i wykwintne. Między głównymi posiłkami podawane są przekąski, a o północy do dyspozycji gości jest samoobsługowy bufet. Na niektórych statkach bufety serwują posiłki przez całą dobę. Bogate menu zawiera przynajmniej jedną potrawę charakterystyczną dla kraju, w którym aktualnie przebywa statek, przyrządzoną według lokalnych receptur. Wyżywienie jest oczywiście wliczone w cenę rejsu. Klient płaci jedynie za napoje i drinki. Linie rejsowe oferują również pakiety all inclusive. W zależności od armatora pakiet taki jest wliczony w cenę rejsu lub może być dokupiony opcjonalnie. All inclusive zawiera napoje alkoholowe i bezalkoholowe, które są dostępne w wyznaczonych na statkach barach i restauracjach. Na statkach obowiązuje bezgotówkowy system opłat. Pasażerowie otrzymują karty elektroniczne, które są kartami identyfikacyjnymi oraz płatniczymi. Należność reguluje się ostatniego dnia rejsu.
Giganci na falach
Największymi statkami pasażerskimi na świecie są bliźniacze jednostki: Oasis of the Seas i Allure of the Seas, które zabierają na pokład po 5400 pasażerów. Wyjątkowe wyposażenie 18 pokładów oferuje niezapomniane wrażenia z rejsu dzięki połączeniu otwartych przestrzeni spacerowych oraz najnowocześniejszych na morzu sekcji rekreacyjnych. Warto wspomnieć także o możliwości zjazdu kolejką i obejrzenia wszystkiego z wysokości 9 pokładów. Na statkach znajdują się pierwsze na świecie baseny plażowe na morzu oraz symulatory fal do surfowania FlowRider. Armatorem tych statków jest Royal Caribbean, światowa marka, posiadająca obecnie 22 jednostki. Linia oferuje rejsy przez cały rok, zawijając do 261 portów. Dzięki Royal Caribbean dotrzemy do niezwykłych miejsc Karaibów, Morza Śródziemnego, Północnej Europy, Alaski, Dubaju, Południowej Ameryki, Dalekiego Wschodu, Australii i Hawajów.
Opieka polskiego pilota
Coraz więcej biur podróży w Polsce pośredniczy w sprzedaży rejsów wycieczkowych. Są również biura, specjalizujące się w turystyce morskiej i wydające oddzielny katalog. Jednym z takich biur jest Grupa Atlas Tours, która dodatkowo proponuje rejsy z dojazdem lub przelotem i opieką polskiego pilota. Praca pilota rozpoczyna się w momencie przejęcia grupy w punkcie zbiorczym, dokonania formalności związanych ze sprawdzeniem stanu liczbowego uczestników oraz przekazania odpowiednich dokumentów i informacji dotyczących transferu do miejsca zaokrętowania i informacji o samym transferze. Pilot posiada również informacje dotyczące osób docierających do miejsca zaokrętowania na własną rękę, aby w miejscu docelowym zebrać już całą grupę i przejść do procesu ambarkacji. Od momentu wejścia na statek pilot staje się rezydentem pływającego kurortu. Dla tych pasażerów, którzy nie operują językiem obcym, jest szczególne udogodnienie. Od tej chwili w każdej sprawie można zwracać się już do pilota, który niejako jest opiekunem grupy. Do zadań polskiego rezydenta należy m.in. tłumaczenie gazetki pokładowej, która informuje o wszelkich wydarzeniach kulturalnych oraz propozycjach spędzenia wolnego czasu na statku. Obowiązkiem pilota są także: tłumaczenia bardzo bogatego menu oraz przedstawienie uczestnikom rejsu wszelkich możliwych opcji korzystania z barów, restauracji i kafejek, i zdolności translatorskie w załatwianiu spraw związanych z życiem na statku podczas rejsu (jak np. rezerwacja specjalnych pakietów, rezerwacja wizyty u lekarza w razie potrzeby itp.). Oprócz informacji, jak poruszać się po statku, od polskiego pilota dowiemy się również, jak i gdzie poruszać się poza jego obrębem w momencie przypłynięcia do portów, które odwiedzamy po drodze. Otrzymamy informacje dotyczące organizacji wycieczek fakultatywnych i możliwości spędzenia czasu wolnego poza statkiem. W momencie zejścia ze statku nasz rejsowy rezydent znowu przejmuje funkcję typowego pilota i oprowadzi turystów po portowym mieście bądź będzie tłumaczem lokalnych przewodników, jednocześnie cały czas mając na uwadze bezpieczeństwo i opiekę nad grupą. Nierzadko polscy piloci posiadają cenne informacje, np. jak najszybciej dotrzeć do najciekawszych miejsc, gdzie warto kupić pamiątki, czy gdzie wypić najlepszą kawę. Wykwalifikowana kadra polskich pilotów ułatwi pobyt na statku wszystkim tym, którzy nie operują językiem obcym, a jednocześnie umili rejs, troszcząc się o bezpieczeństwo podróżnych i ich czas podczas całego pobytu. 
|
