 Alfa 159 to następczyni cieszącej się ogromną popularnością Alfy 156. Ta prestiżowa sportowa limuzyna zapoczątkowała nową generację samochodów osobowych. Połączenie subtelnego włoskiego stylu ze sportową elegancją dało niezapomniane wrażenia, nie tylko zmysłowe.
Kornelia Jakowska
Konstruktorzy 159 dołożyli wszelkich starań, aby ich projekt dawał użytkownikom to, co cenią najbardziej: maksymalną przyjemność z jazdy, wysokie osiągi, bezpieczeństwo i komfort. Gwarantem tego wszystkiego są nadwozie o nowym zawieszeniu oraz zespoły napędowe i skrzynia biegów nowej generacji.
Już pierwsze spojrzenie na auto pobudza zmysły - nasz wzrok przykuwa przód samochodu z pokaźnych rozmiarów logo marki. Dodatkowymi atrakcjami są boczne wyloty powietrza, wyszukane kształty reflektorów oraz szerokie błotniki. Całość dopełnia tył auta, który stylowo pozostaje w doskonałej symbiozie z przodem. Elegancję i styl połączono również we wnętrzu auta, w którym liczyła się przede wszystkim wygoda kierowcy. Precyzyjnie ulokowano wszystko to, co jest dla niej najważniejsze: siedzenia, kierownicę, dźwignię zmiany biegów, wskaźniki na konsoli, kratki wylotów powietrza, przyciski i pokrętła. Zatroszczono się także o dobre samopoczucie pasażerów, którzy "utoną" w opływowych siedzeniach z wieloma detalami: szwami oraz tradycyjnie wykonanymi obszyciami i listwami ozdobnymi.
Skoro już nacieszyliśmy wzrok i dotyk, warto przyjrzeć się innym plusom Alfy Romeo 159. Samochód ma być nie tylko godny podziwu, jeżeli chodzi o wygląd, lecz także o wygodę. Wracając do domu z głową pękającą od natłoku spraw, Alfa gwarantuje nam ciszę. Udając się w dłuższe trasy nadmiar bagażu schowamy w obszernym bagażniku oraz wielu funkcjonalnych schowkach. Możemy liczyć poza tym m.in na tempomat, czujniki deszczu, zmierzchu i parkowania, nawigację satelitarną z mapami, sterowany głosem zintegrowany zestaw głośnomówiący GSM, automatyczną. Z takimi "przyjaciółmi" na pewno nie wyjedziemy w pole.
Drugą sprawą, do której konstruktorze Alfy przywiązywali ogromną wagę, jest bezpieczeństwo osób oddających się przyjemności z jazdy. Jego wyznacznikami, obok specjalnie skonstruowanej i wykonanej płyty podłogowej premium, są: poduszki powietrzne (8 sztuk, w tym chroniące kolana), pasy bezpieczeństwa z napinaczami i ogranicznikami obciążenia, siedzenia przednie z urządzeniem "przeciwuderzeniowym", które podczas uderzenia z tyłu przybliża zagłówki chroniące szyję pasażerów. Bezpieczeństwo auta to nie tylko puste słowa - samochód został przetestowany w próbach wszelkich możliwych rodzajów wypadków: zderzeń czołowych, bocznych, przewróceń samochodu, uderzeń z tyłu i pożaru. Brano w nich pod uwagę również różne prędkości, warunki fizyczne pasażerów oraz typy przeszkód, na jakie może natrafić pojazd mechaniczny.
Decydując się na Alfę Romeo 159, możemy wybrać kolor karoserii i deski rozdzielczej, rodzaj materiału, z którego jest wykonana tapicerka, poziom wyposażenia i akcesoria. Nie możemy tylko wybrać poziomu zadowolenia z jazdy, bo on jest zawsze wysoki. 
|
