 W ofercie hiszpańskiej marki obok sportowego Sedana Exeo pojawiła się rodzinna wersja modelu, czyli Seat Exeo ST. To maksymalnie funkcjonalny samochód, w którym luksus, komfort i przestronność połączono z tradycyjnie sportowym charakterem wszystkich modeli Seata
Nowe Exeo ST jest przede wszystkim samochodem praktycznym i funkcjonalnym. Dzięki rodzinnemu nadwoziu i nowej konstrukcji tylnej klapy znacznie powiększyła się przestrzeń bagażowa, a samo wkładanie bagażu jest dużo wygodniejsze. Wraz z wprowadzeniem wersji ST wzbogacono wyposażenie modelu Exeo. Nowe systemy wpływają na poprawę bezpieczeństwa i podniesienie komfortu, umacniając pozycję nowego modelu Seata w segmencie D.
Sylwetka nowego Exeo ST bardzo przypomina wersję 4-drzwiową. Pod względem wymiarów jedyne różnice w stosunku do Sedana dotyczą długości nadwozia (4666 mm) i pojemności bagażnika (442 l), którą można znacznie powiększyć po złożeniu tylnych siedzeń. Nową wersję rodzinną wyróżniają także relingi dachowe, przydatne szczególnie w razie konieczności przewiezienia nieporęcznych przedmiotów.
Charakterystyczne dla marki Seat elementy stylistyczne, tj. "koncepcja strzały" z przodu, logo marki będące jednocześnie uchwytem do otwierania bagażnika oraz lusterka boczne na panelach drzwi, podkreślają sportowy wizerunek Exeo ST. W zawieszeniu i podwoziu nowego Exeo także wykorzystano typowe rozwiązania dla hiszpańskiej marki. Zarówno z przodu, jak i z tyłu zastosowano zawieszenie wielodrążkowe, którego charakterystyka zapewnia sportowe i dynamiczne osiągi.
Nieodłącznym atrybutem nowego Seata Exeo ST jest wysoka jakość, która czyni z niego znakomitego partnera zarówno osób oczekujących przestronnego i wyposażonego w pojemny bagażnik pojazdu dla całej rodziny, jak i dla kierowców potrzebujących dużo miejsca na sprzęt związany z uprawianym hobby i ulubionym sposobem spędzania wolnego czasu.
Seat Exeo ST dostępny jest z silnikami Diesla, zasilanymi w najnowocześniejszej technologii common rail. Technologia ta zapewnia zmniejszenie emisji spalin i zużycia paliwa oraz ograniczenie hałasu. Wszystkie samochody z silnikami Diesla wyposażone są w filtr cząstek stałych DPF, zapewniający zgodność z rygorystycznymi normami emisji spalin, które wejdą w życie w 2011 roku.
Samochód dostępny jest w aż 14 kolorach nadwozia i 6 luksusowych poziomach wykończenia wnętrza. Nawet podstawowa wersja Reference wyposażona jest już standardowo w 6 poduszek powietrznych. Dodatkowe zabezpieczenie mogą stanowić dostępne we wszystkich wersjach pojazdu opcjonalne poduszki chroniące klatki piersiowe pasażerów podróżujących na tylnych siedzeniach. Wyposażenie wersji Reference standardowo obejmuje m.in. także 2-strefową klimatyzację, ABS + TCS, ESP z układem wspomagania hamowania awaryjnego EBA, 16-calowe stalowe obręcze kół, komputer pokładowy, elektrycznie sterowanie szyb bocznych z przodu i z tyłu, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne, lampy przeciwmgielne, zdalnie sterowany centralny zamek, radioodtwarzacz CD/MP3 z wejściem aux-ini 4 głośnikami oraz zaczepy mocujące Isofix przy fotelu pasażera z przodu oraz miejscach skrajnych z tyłu, z dodatkowym zaczepem Top Tether przy tylnej kanapie. Standardowe wyposażenie wersji Style i Sport jest jeszcze bogatsze. Pozostaje zatem udać się na jazdę testową i samemu wypróbować nowego Exeo ST.
Tekst i zdjęcia materiały prasowe 
|
